L’aéroport de Lille-Lesquin se trouve à une quinzaine de kilomètres du centre de Lille. Nous assurons le transfert dans les deux sens, à l’heure que vous fixez, avec un prix communiqué au moment de la réservation. Le chauffeur suit votre numéro de vol : un retard d’avion ne vous coûte rien de plus.
Tarif indicatif
Prix forfaitaire fixé avant la course, péages et stationnement à l’aéroport compris. Le montant est confirmé par écrit lors de la réservation et ne bouge plus.
Lille centre → Aéroport de Lille-Lesquin
Berline, 1 à 4 passagers
sur devis
Majoration nuit (22 h – 6 h), dimanche et jours fériés
sur devis
Le chauffeur se présente à votre adresse à l’heure convenue et vous aide à charger les bagages. Comptez large sur les créneaux de 6 h à 8 h et de 16 h à 19 h : l’A1 et le boulevard périphérique de Lille se chargent vite.
Si vous n’êtes pas sûr de l’heure à laquelle partir, indiquez-nous simplement l’heure d’embarquement au moment de la demande : nous calculons le départ à rebours.
Communiquez votre numéro de vol lors de la réservation. Le chauffeur consulte l’horaire d’atterrissage réel et ajuste sa présentation en conséquence : un vol retardé ne déclenche aucun supplément d’attente.
L’accueil se fait dans le hall d’arrivée, panonceau à votre nom si vous le demandez, ou directement au niveau dépose-minute si vous préférez aller au plus vite.
Bon à savoir
Pour un vol au départ de Lille-Lesquin, prévoyez d’arriver à l’aéroport 1 h 30 avant un vol Schengen et 2 h avant un vol hors Schengen. En ajoutant 20 à 30 minutes de trajet depuis le centre de Lille, cela revient à un départ environ 2 h à 2 h 30 avant le décollage. Donnez-nous votre heure de vol, nous calculons l’heure de prise en charge.
Rien, du moment que vous nous avez transmis votre numéro de vol. Le chauffeur suit l’horaire d’atterrissage réel et se présente à l’heure d’arrivée effective. Aucun supplément d’attente n’est facturé dans ce cas.
Non. Un VTC ne peut pas prendre de client à la volée ni stationner en attente de clientèle : c’est ce qui le distingue du taxi. La course doit faire l’objet d’une réservation préalable, même quelques minutes avant, et cette réservation doit pouvoir être justifiée en cas de contrôle. Vous recevez systématiquement un identifiant de réservation horodaté par e-mail.
Oui, à condition de nous le signaler à la réservation. Une berline accueille confortablement 4 passagers avec 3 valises de soute. Au-delà, ou avec des équipements encombrants (skis, instruments, poussettes doubles), précisez le nombre et le type de bagages dans le formulaire : nous vous disons franchement si le trajet tient en un seul véhicule.
Oui. Les transferts longue distance depuis Lille vers Bruxelles-Zaventem, Bruxelles-Charleroi, Paris-Charles-de-Gaulle et Paris-Orly sont assurés au forfait. Ces trajets se réservent de préférence la veille pour garantir la disponibilité.
Une navette aéroport est un service partagé : horaires fixes, arrêts imposés, plusieurs passagers à bord, et un tarif par personne. Un VTC est privatisé : la voiture part de votre adresse à l’heure que vous fixez, sans détour ni arrêt intermédiaire, et le prix couvre le véhicule entier quel que soit le nombre de passagers. À partir de deux ou trois voyageurs avec bagages, l’écart de prix se resserre nettement.
Pour aller plus loin
Ce qui entre réellement dans un forfait aéroport, pourquoi deux devis peuvent s’écarter, et les questions à poser avant de réserver.
Disponibilité réelle après minuit, majorations nocturnes, sorties de soirée et vols à l’aube : comment organiser une course de nuit à Lille.
Réservation
Renseignez votre trajet, nous vous confirmons le prix et le chauffeur par retour de message. La demande est horodatée dès l’envoi et vous recevez un identifiant de réservation par e-mail.